szukasz prawnika od wypadków rowerowych w Nowym Jorku?

nasi nowojorscy prawnicy ds. wypadków rowerowych rozstrzygnęli niedawno sprawę kobiety Na Rowerze, która została ranna po potrąceniu przez autobus w Nowym Jorku. Nagranie zostało uzyskane od oskarżonej firmy autobusowej podczas odkrycia.

miałeś wypadek na rowerze, E-rowerze lub skuterze?

nowojorscy Adwokaci ds. wypadków rowerowych w Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman i Mackauf od 1919 roku bronią praw rowerzystów . Są zaznajomieni z wyjątkowymi wyzwaniami wynikającymi z prawa nowojorskiego, przed którymi stoją ranni rowerzyści lub rodziny, które straciły ukochaną osobę w wypadku rowerowym. Zadzwoń do nas pod numer 212-943-1090, aby uzyskać bezpłatną konsultację.

rowery są powszechnym środkiem transportu, rekreacji i ćwiczeń w całym Nowym Jorku. Rowery oferują bardzo niewiele pod względem ochrony przed zagrożeniami stojącymi przed rowerzystą na drogach Nowego Jorku. Może to i często prowadzi do poważnych i katastroficznych obrażeń rowerzystów, gdy dojdzie do wypadku. Niestety, duży odsetek osób poszkodowanych w wypadkach rowerowych stanowią dzieci.

W Jaki Sposób prawnik może pomóc, jeśli zostałem ranny w wypadku rowerowym w Nowym Jorku?

osoby poszkodowane w wypadkach rowerowych stają przed wyjątkowymi wyzwaniami prawnymi wynikającymi z prawa Nowego Jorku, które wymagają szczególnej wiedzy i doświadczenia w zakresie praw rowerzystów. Nasi Nowojorscy prawnicy ds. wypadków rowerowych mają wieloletnie doświadczenie w reprezentowaniu ofiar wypadków rowerowych i ich rodzin we wszystkich 5 dzielnicach Nowego Jorku i nie tylko. Nasi prawnicy specjalizują się w obsłudze katastroficznych procesów sądowych dotyczących wypadków rowerowych i odzyskali wielomilionowe rozliczenia i wyroki dla swoich klientów. Nasza firma została wyróżniona w rankingu New York Law Journal ’ s Top 25 New York Verdicts of 2014 za uzyskanie najwyższej nagrody za wyrok w wypadku samochodowym z udziałem roweru. Ggcrbhs&M został również uznany za Kancelarię roku 2013 w dziedzinie postępowania z obrażeniami ciała oraz pierwszą kancelarię w Nowym Jorku w dziedzinie postępowania z obrażeniami ciała – powoda w 2014 roku przez U. S. News – Best Lawyers ® „Best Law Firms”.

Jakie są najczęstsze pozwy o wypadek rowerowy w Nowym Jorku?

większość przypadków wypadków rowerowych w Nowym Jorku wiąże się z kontaktem z pojazdem silnikowym, który nie ustąpił prawa drogi na skrzyżowaniu lub nieoczekiwanie skręcił w ścieżkę rowerzysty, często wykonując skręt w lewo na ścieżce nadjeżdżającego rowerzysty lub kierowcy wyprzedzającego rowerzystę, często błędnie oceniając przestrzeń potrzebną do bezpiecznego przejazdu. Zbyt często kierowcy, w tym ciężarówki i autobusy, powodują wypadki rowerowe, nie dzieląc drogi, zmuszając rowerzystów do zejścia z drogi lub zderzenia.Wypadki rowerowe zdarzają się również z powodu innych czynników, które często są unikalne dla działania roweru. Wypadki rowerowe często występują z powodu czynników środowiskowych, takich jak wadliwy projekt lub konserwacja jezdni, upośledzona widoczność i złe warunki na drogach i ścieżkach, w tym dziury, gruz drogowy, problemy z konserwacją, a nawet ataki psów. Zbyt powszechnym scenariuszem w Nowym Jorku jest sytuacja, gdy niedbały kierowca otwiera drzwi samochodu bezpośrednio na ścieżkę rowerzysty. Innym scenariuszem nieco unikalnym dla Nowego Jorku jest sytuacja pieszego potrąconego i rannego przez kuriera rowerowego lub dostawcę.

bike Accident Injuries New York November 2020śmierć rowerzysty New York November 2020

rowerzyści muszą przestrzegać tych samych zasad ruchu drogowego i mieć takie same prawa jak operatorzy wszystkich innych pojazdów zgodnie z New York state Vehicle and Traffic Law § 1231. Jednak rowerzysta jest uważany za pieszego zgodnie z Prawem No-Fault w Nowym Jorku, a zatem jest uprawniony do ubezpieczenia bez winy w większości przypadków.

rowerzyści podlegają również różnym przepisom prawa o kaskach skodyfikowanym w New York Vehicle and Traffic Law §1238. W Nowym Jorku dziecko w wieku poniżej jednego roku nie może być pasażerem na rowerze. Pasażerowie i operatorzy poniżej czternastego roku życia są zobowiązani do noszenia ochronnych nakryć głowy. Wszyscy inni rowerzyści nie muszą nosić kasku.

ważne jest również, aby w pełni zrozumieć, co kask jest przeznaczony do ochrony. W przypadku uderzenia z prędkością przekraczającą 15-20 mil na godzinę kask rowerowy jest mniej prawdopodobny, aby zapobiec poważnemu uszkodzeniu głowy lub mózgu. Według standardów amerykańskich kaski rowerowe są testowane w 2 metrowych spadkach, które osiągają około 14 mil na godzinę (22,5 km / h) na płaskim kowadle. W słynnym artykule w New England Journal of Medicine ustalono, że użytkownicy kasków rowerowych mieli 85% zmniejszenie ryzyka urazu głowy i 88% zmniejszenie ryzyka uszkodzenia mózgu. A Case-Control Study of the Effectiveness of Bicycle Safety Helmets, Robert S. Thompson, M. D., Frederick P. Rivara, M. D., M. P. H., and Diane C. Thompson, M. S. N Engl J Med 1989;320: 1361-1367, May 25, 1989.

drobne urazy głowy są zwykle wynikiem liniowego przyspieszenia czaszki przez uderzenie w inny obiekt. Kaski rowerowe mogą pomóc zapobiegać urazom głowy, zmniejszając i rozprzestrzeniając tę siłę. Z drugiej strony, poważniejsze urazy są często wynikiem przyspieszenia kątowego lub obrotowego, co prowadzi do rozproszonego uszkodzenia aksonalnego (Dai) i krwiaka podtwardówkowego (SDH). Są to najczęstsze urazy mózgu odniesione przez ofiary wypadków drogowych, które prowadzą do śmierci lub przewlekłej niepełnosprawności intelektualnej. Kaski rowerowe nie są zaprojektowane w celu łagodzenia urazów obrotowych, a badania nie wykazały ich skuteczności w tym zakresie. Curnow WJ. Skuteczność kasków rowerowych przeciw uszkodzeniom mózgu. Accident Analysis and Prevention, 2003,35: 287-292

NEW York BICYCLE ACCIDENT LAWYERS you CAN TRUST

The NYC bicycle accident lawyers at Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf opowiada się za pełnym odzyskaniem swoich klientów poprzez szczegółowe, skrupulatne przygotowanie do procesu.

ostatnie przypadki wypadków rowerowych prowadzone przez naszą kancelarię obejmują:

  • $ 8,570,000 wyrok dla 36-letniego rowerzysty, który doznał obrażeń ciała po potrąceniu przez autobus w Nowym Jorku.
  • 5.500.000 dolarów ugody w imieniu rowerzysty potrąconego przez ścigający go nowojorski radiowóz.
  • $5,000,000 odzyskanie w hrabstwie Nowy Jork dla wdowy po doktorze potrąconej i zabitej przez lawetę nowojorskiej policji. Zmarły jechał na rowerze po zielonej drodze po zachodniej stronie, kiedy ciężarówka skręciła w prawo na ścieżkę i uderzyła w niego. Zmarły nie nosił hełmu. Zobacz poniższy film, aby dowiedzieć się więcej o tym przypadku.
  • $2,050,000 wyrok dla rowerzysty, który doznał urazów miednicy i cewki moczowej po uderzeniu przez autobus NY MTA
  • $1,200,000 wyrok dla kobiety, która podczas jazdy na rowerze doznała urazu dolnej części pleców (przepukliny dysku) po uderzeniu przez samochód.

jeśli doznałeś poważnego urazu lub ktoś bliski zmarł w wyniku wypadku rowerowego, skontaktuj się z naszą kancelarią w celu omówienia twojej sprawy.

Zastrzeżenie: należy pamiętać, że wyniki osiągnięte w danym przypadku zależą od dokładnych faktów i okoliczności tego przypadku. Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf nie może zagwarantować konkretnego wyniku w jakiejkolwiek kwestii prawnej. Wszelkie referencje lub wyniki przypadków wymienione na tej stronie są oparte na rzeczywistej sprawie prawnej i reprezentują wyniki osiągnięte w tym konkretnym przypadku i nie stanowią gwarancji, rękojmi ani prognozy wyniku jakiejkolwiek innej sprawy prawnej.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *