地上攻撃機

地上攻撃機。 第一次世界大戦は、地上攻撃機の要件を確立しました:装甲航空機、高速が可能ですが、また、複数の機関銃と爆弾配達能力を備えた低速度と高度で機動性と機敏性、。 第二次世界大戦では、ドイツのJu‐87″Stuka”急降下爆撃機が電撃作戦の初期の成功を先導し、地上攻撃機への関心の高まりを引き起こしました。 防空能力の向上と戦場の教義の変更は、第二次世界大戦が進むにつれて、指定された地上攻撃機の利点をあまり明白にしないように、許容されない動作環境を作成しました。 朝鮮戦争では、高速対低速、高高度対低高度のストライキ、地上通信、航空管制リンクに関する論争が復活した。
近年、米空軍は、F‐111やF‐16のような汎用戦闘機や中爆撃機に地上能力を構築することを好んでいます。 それでも、その固定翼ガンシップ(AC‐47とAC‐130)はベトナム戦争で重要な役割を果たし、a‐10サンダーボルト攻撃機はペルシャ湾戦争でヨーマンの任務を果たした。 陸軍はAH‐64″アパッチ”攻撃ヘリコプターなどの回転翼機を開発し、海兵隊はAV‐8B”ハリアー”を含む固定翼地上攻撃機とAH‐1″コブラ”などの攻撃ヘリコプターの両方を取得している。”
飛行士と兵士は、空地攻撃の潜在的に決定的な性質に同意しますが、そのような火力を提供するための最良のプラットフォームについては合意に達していません。 熱を求める技術とレーザー誘導ミサイルの時代におけるすべての航空機のための現代の戦場の増加致死性は、空気地上航空をめぐる議論を生き続けてい

参考文献

Richard P.Hallion,Strike from the Sky:The History of Battlefield Air Attack,1911-1945,1989.
ベンジャミン-フランクリン、近接航空支援の開発におけるケーススタディ、1990。

キャロラインF.Ziemke

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