Vous Cherchez Un Avocat Des Accidents De Vélo À New York?

Nos avocats de New York spécialisés dans les accidents de vélo ont récemment réglé le cas d’une femme à vélo qui a été blessée après avoir été heurtée par un bus à New York. La vidéo a été obtenue de la compagnie de bus défenderesse lors de la découverte.

AVEZ-VOUS ÉTÉ BLESSÉ DANS UN ACCIDENT DE VÉLO, DE VÉLO ÉLECTRIQUE OU DE SCOOTER?

Les avocats des accidents de vélo de New York à Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman et Mackauf défendent les droits des cyclistes depuis 1919. Ils connaissent les défis uniques auxquels sont confrontés les cyclistes blessés ou les familles qui ont perdu un être cher dans un accident de vélo en vertu de la loi de New York. Appelez-nous au 212-943-1090 pour une consultation gratuite.

Les vélos sont un moyen de transport, de loisirs et d’exercice courant dans tout New York. Les vélos offrent très peu de protection contre les dangers auxquels un cycliste est confronté sur les routes de New York. Cela peut, et le fait souvent, entraîner des blessures graves et catastrophiques pour les cyclistes en cas d’accident. Malheureusement, un grand pourcentage des personnes blessées dans des accidents de vélo sont des enfants.

COMMENT UN AVOCAT PEUT-IL M’AIDER SI J’AI ÉTÉ BLESSÉ DANS UN ACCIDENT DE VÉLO À NEW YORK?

Les personnes blessées dans des accidents de vélo font face à des défis juridiques uniques en vertu des lois de New York qui nécessitent des connaissances et une expérience spécifiques en ce qui concerne les droits des cyclistes. Nos avocats spécialisés dans les accidents de vélo à New York ont des années d’expérience dans la représentation des victimes d’accidents de vélo et de leurs familles dans les 5 arrondissements de New York et au-delà. Nos avocats sont spécialisés dans la gestion des poursuites en cas d’accident de vélo catastrophique et ont récupéré des règlements et des verdicts de plusieurs millions de dollars pour leurs clients. Notre cabinet a été présenté dans le Top 25 des verdicts New-yorkais de 2014 du New York Law Journal pour avoir obtenu la plus haute distinction pour un verdict dans un accident de véhicule à moteur impliquant une bicyclette. GGCRBHS &M a également été nommé Cabinet d’avocats de l’année 2013 en Litige en matière de blessures corporelles et un cabinet de niveau 1 à New York pour le Litige en matière de blessures corporelles – Demandeur en 2014 par U.S. News – Best Lawyers ® « Best Lawyers Firms”.

QUELS SONT LES PROCÈS LES PLUS COURANTS EN CAS D’ACCIDENT DE VÉLO À NEW YORK?

La majorité des accidents de vélo à New York impliquent un contact avec un véhicule à moteur qui n’a pas cédé l’emprise à une intersection, ou qui s’est transformé de manière inattendue sur la trajectoire d’un cycliste, effectuant souvent des virages à gauche sur la trajectoire d’un cycliste venant en sens inverse, ou un automobiliste dépassant un cycliste, souvent en mal d’évaluation de l’espace nécessaire pour passer en toute sécurité. Trop souvent, les automobilistes, y compris les camions et les autobus, causent des accidents de vélo en ne partageant pas la route, en forçant les cyclistes à quitter la route ou à entrer en collision.Les accidents de vélo se produisent également en raison d’autres facteurs qui sont souvent propres au fonctionnement d’un vélo. Les accidents de vélo surviennent souvent en raison de facteurs environnementaux tels que la conception ou l’entretien défectueux de la chaussée, la visibilité réduite et les mauvaises conditions de la route et des chemins, y compris les nids-de-poule, les débris de la route, les problèmes d’entretien et même les attaques de chiens. Un scénario trop courant à New York est lorsqu’un automobiliste négligent ouvre la portière d’une voiture directement sur le chemin d’un cycliste. Un autre scénario quelque peu unique à New York est celui d’un piéton heurté et blessé par un messager à vélo ou un livreur.

Blessures par accident de vélo New York Novembre 2020Décès de cyclistes New York Novembre 2020

Les cyclistes doivent respecter les mêmes règles de la route et se voir accorder les mêmes droits que les conducteurs de tous les autres véhicules conformément à la Loi sur les véhicules et la circulation de l’État de New York § 1231. Cependant, un cycliste est considéré comme un piéton en vertu de la loi sans faute de New York et a donc droit à une couverture sans faute dans la plupart des circonstances.

Les cyclistes sont également soumis à diverses lois sur le casque codifiées dans le Droit des véhicules et de la circulation de New York §1238. À New York, il est interdit à un enfant de moins d’un an d’être passager d’un vélo. Les passagers et les exploitants de moins de quatorze ans sont tenus de porter un couvre-chef de protection. Tous les autres cyclistes ne sont pas tenus de porter un casque.

Il est également important de bien comprendre ce que le casque est conçu pour protéger. Pour un impact à des vitesses supérieures à 15-20 miles à l’heure, un casque de vélo est moins susceptible de prévenir une blessure grave à la tête ou au cerveau. Selon les normes américaines, les casques de vélo sont testés en gouttes de 2 mètres qui atteignent environ 14 miles par heure (22,5 km / h) sur une enclume plate. Dans un article célèbre du New England Journal of Medicine, il a été déterminé que les porteurs de casques de vélo avaient une réduction de 85% de leur risque de blessure à la tête et une réduction de 88% de leur risque de lésion cérébrale. A Case-Control Study of the Effectiveness of Bicycle Safety Helmets, Robert S. Thompson, M.D., Frederick P. Rivara, M.D., M.P.H., et Diane C. Thompson, M.S.N Engl J Med 1989; 320: 1361-1367, 25 mai 1989.

Les blessures mineures à la tête sont généralement le résultat d’une accélération linéaire du crâne par impact avec un autre objet. Les casques de vélo peuvent aider à prévenir les blessures à la tête en réduisant et en répandant cette force. Les blessures plus graves, en revanche, résultent souvent d’une accélération angulaire ou de rotation, ce qui entraîne une lésion axonale diffuse (DAI) et un hématome sous-dural (SDH). Ce sont les lésions cérébrales les plus courantes subies par les victimes d’accidents de la route qui entraînent la mort ou une déficience intellectuelle chronique. Les casques de vélo ne sont pas conçus pour atténuer les blessures par rotation, et la recherche n’a pas montré qu’ils étaient efficaces pour le faire. Je ne sais pas. L’efficacité des casques de vélo contre les lésions cérébrales. Analyse et prévention des accidents, 2003,35:287-292

AVOCATS SPÉCIALISÉS EN ACCIDENTS DE VÉLO À NEW YORK VOUS POUVEZ FAIRE CONFIANCE

Les avocats spécialisés en accidents de vélo à New York de Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman &Mackauf plaident pour le rétablissement financier complet de leurs clients grâce à une préparation minutieuse et détaillée pour le procès.

Les cas récents d’accidents de vélo traités par notre cabinet d’avocats comprennent:

  • verdict de 8 570 000 $ pour un cycliste de 36 ans qui a subi des blessures après avoir été heurté par un bus à New York.
  • Règlement de 5 500 000 $ pour le compte d’un cycliste percuté par une voiture de police de New York qui le poursuivait.
  • Récupération de 5 000 000 $ dans le comté de New York pour la veuve d’un médecin frappé et tué par une dépanneuse de la police de New York. Le défunt roulait à vélo sur la Voie verte du côté ouest lorsque le camion a fait un virage à droite sur le chemin et l’a percuté. Le défunt ne portait pas de casque. Voir la vidéo ci-dessous pour en savoir plus sur cette affaire.
  • Verdict de 2 050 000 $ pour un cycliste qui a subi des blessures au bassin et à l’urètre après avoir été heurté par un bus de la NY MTA
  • Verdict de 1 200 000 verdict pour une femme qui, alors qu’elle roulait à vélo, a subi une blessure au bas du dos (hernie discale) après avoir été heurtée par une voiture.

Si vous avez subi une blessure grave ou si un proche est décédé à la suite d’un accident de vélo, veuillez contacter notre cabinet d’avocats spécialisé en blessures corporelles pour discuter de votre cas.

Avertissement: Veuillez noter que les résultats obtenus dans un cas donné dépendent des faits et circonstances exacts de ce cas. Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman &Mackauf ne peut garantir un résultat spécifique en matière juridique. Tout témoignage ou résultat de cas figurant sur ce site est basé sur une affaire juridique réelle et représente les résultats obtenus dans ce cas particulier, et ne constitue pas une garantie, une garantie ou une prédiction de l’issue de toute autre affaire juridique.

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