Qu’est-ce que le ski

Le ski est une activité récréative ainsi qu’un sport de compétition. Le skieur attache des skis longs, également appelés coureurs, à des chaussures spécialement conçues et les utilise pour voyager sur la neige. De nombreux types d’épreuves de ski de compétition sont reconnus par le Comité International Olympique et la Fédération Internationale de Ski.

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Le ski est une activité récréative ainsi qu’un sport de compétition. Le skieur attache des skis longs, également appelés coureurs, à des chaussures spécialement conçues et les utilise pour voyager sur la neige. De nombreux types d’épreuves de ski de compétition sont reconnus par le Comité International Olympique et la Fédération Internationale de Ski. Le sport est devenu si populaire au fil des décennies que la plupart des gens comprennent bien ce qu’est le ski. Le snowboard est un sport de neige similaire qui utilise une planche large au lieu des deux planches plus minces utilisées par les skieurs. Les skieurs utilisent les skis et les bâtons pour coordonner leurs mouvements et contrôler leur vitesse et leur direction. L’équilibre, le poids et le contrôle des bords sont les compétences clés nécessaires au ski.

Types de ski

Alpin

Aussi appelé ski alpin, le ski alpin se pratique généralement dans une station de ski ou une piste sèche. Il est originaire des Alpes européennes et se caractérise par des fixations à talon fixe qui s’attachent à la fois à la pointe et au talon de la chaussure du skieur. Les classes de compétition comprennent: slalom, slalom géant, Super-G, Descente et ski pour handicapés.

Le ski nordique

Le ski de fond ou le ski de fond est la forme de ski la plus ancienne et a été développé en Scandinavie comme un moyen de voyager sur la neige. Il utilise des fixations à talon libre qui s’attachent aux orteils des chaussures du skieur mais pas aux talons. Diverses spécialités de ski de compétition ou de loisir se sont développées à partir de ce style de base.

Apprendre à skier

La première chose qu’un skieur doit savoir pour commencer est de savoir comment s’arrêter. Un débutant peut devenir incontrôlable et devenir un risque pour lui-même et pour les autres skieurs s’il ne peut pas arrêter sa descente aléatoire. Le matériel de ski est conçu pour vous laisser tomber. Vos fixations de ski (qui relient vos chaussures à vos skis) doivent se libérer lorsque vous tombez, vous permettant de vous écraser dans la neige sans emmêler vos jambes et les endommager. Cependant, si les fixations de ski sont mal réglées, elles ne vous éjecteront pas (si elles sont trop serrées), ce qui est dangereux, ou vous éjecteront fréquemment inutilement, vous faisant tomber alors que vous ne le devriez pas (si elles sont trop lâches). À tous les niveaux de ski, un arrêt rapide peut non seulement sauver des membres, mais sauver des vies. Si tout le reste échoue, jetez-vous par terre. Sa seule neige après tout et en tant que débutant, vous avez besoin de pratique pour tomber. Cela arrivera probablement beaucoup et c’est bien de voir que cela ne fait pas vraiment mal si cela est fait correctement. Même de très bons skieurs peuvent avoir besoin de le faire car, une fois qu’ils vont au rythme, c’est le meilleur moyen de mettre fin au danger qui se rapproche à grande vitesse.
Le chasse-neige (également connu sous le nom de wedge aux États-Unis) est la première technique de ski qu’un débutant devrait apprendre. Il permet à un skieur débutant de descendre et de naviguer sur la piste de ski de manière mesurée et contrôlée. Le chasse-neige est conçu pour aller lentement afin que les débutants ne soient pas hors de contrôle. Bien qu’il s’agisse d’une technique principalement utilisée par les débutants, le chasse-neige peut être utilisé par des skieurs très expérimentés dans des situations particulières – par exemple sous une visibilité extrêmement faible.
Voici un guide rapide du chasse-neige. Prenez la position de base du chasse-neige. Une fois supposée, cette position n’est pas modifiée jusqu’à la fin de votre course. La position est quelque chose comme ça, mais il est préférable d’obtenir l’aide d’un instructeur pour qu’il s’assure que vous n’appreniez pas une mauvaise position. Pointez vos skis vers l’intérieur pour qu’ils se rejoignent aux pointes en forme de V, orteils en talons vers l’extérieur. Inclinez vos genoux l’un vers l’autre en pliant doucement vos jambes et les bords extérieurs de vos skis creuseront naturellement dans la neige. Les bras doivent être détendus devant vous, en tenant vos bâtons avec les pointes pointées vers l’extérieur, cela aide à vous détendre le haut du corps. Vous devriez pointer en diagonale sur une course douce, faire face à l’autre côté et vous donner ainsi beaucoup de temps pour tourner.
Maintenant, commencez votre descente en plantant vos bâtons derrière vous et en poussant doucement.Contrôlez la vitesse de votre descente en chasse-neige en creusant les bords intérieurs de vos skis et en élargissant le vé. Accélérez à nouveau en relâchant la pression dans vos jambes mais ne laissez jamais les skis devenir parallèles, c’est-à-dire maintenez la position du chasse-neige en tout temps.
Vient ensuite le virage. En chasse-neige, l’idée est de zigzaguer la piste de ski dans des virages lents et sinueux qui sont initiés de chaque côté de la piste. Pour tourner, mettez votre poids dans la partie supérieure de la jambe (la jambe qui est en pente). Cela le fait creuser et vous oblige à vous détourner de la jambe, c’est-à-dire en bas de la pente. Gardez ce poids dans la jambe et accrochez-vous au virage jusqu’à ce que vous soyez bien rond et que vous pointiez en diagonale de l’autre côté de la pente. Vous aurez terminé un virage de près de 180 degrés. Au fur et à mesure que vous poussez vos skis, vous plierez naturellement vos jambes afin, en sortant du chasse-neige, de vous tourner et de vous détendre, puis de les redresser – ils ont besoin de repos avant le prochain virage! Au début, donnez-vous suffisamment de temps pour tourner avant d’atteindre le bord de la pente. Au fur et à mesure que vous deviendrez plus expérimenté, vous saurez quand amorcer votre virage et tirer le meilleur parti de chaque traversée diagonale.
La prochaine chose à apprendre est les virages et les traversées de la tige. Au fur et à mesure que vous devenez plus confiant en chasse-neige, vous pouvez commencer à détendre un peu la position en rapprochant vos skis lorsque vous traversez la pente entre les virages. Se déplacer de cette manière sur la pente est connu sous le nom de traversée, ce qui représente un pas de plus que le chasse-neige de base. Si vous commencez à aller trop vite, vous pouvez toujours laisser tomber vos genoux et forcer vos talons à adopter à nouveau une position de chasse-neige. L’autre facteur qui affecte votre vitesse est l’angle auquel vous traversez – un angle plus raide signifie évidemment une descente plus rapide.
Enfin, les virages parallèles sont le sommet de la technique de ski. Avec cette compétence dans votre arsenal de ski, vous serez finalement en mesure de gérer les pentes les plus dures – les tristement célèbres pistes noires. L’idée du virage parallèle est de permettre à un skieur d’effectuer rapidement des virages côte à côte en succession rapide tout en roulant à grande vitesse. En ski parallèle, le skieur est généralement orienté à peu près tout droit sur la pente et ne change l’angle que pour ralentir légèrement et pour naviguer autour d’objets tels que des arbres, des bosses dans les pentes (appelées bosses) et d’autres skieurs.

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