Hvorfor du ikke bør købe en returbillet for at spare penge på en enkeltbillet

afhængigt af hvilket flyselskab du flyver med, og hvor du flyver til og fra, kan en enkeltbillet være meget dyrere end at flyve returflyvning. Så hvorfor ikke bare købe en returbillet og ikke flyve returbenet?

envejsbilletter kan koste betydeligt mere på grund af faktorer som planlægning ulemper, drage fordel af det faktum, at business class rejsende er villige til at betale mere for at matche deres tidsplaner, og blot forsøger at låse i returpassagerer til at bruge det samme flyselskab med billigere returbilletter.

mens jeg kiggede op på billetpriser for planlagt tur næste år, besluttede jeg at se, om jeg kunne score et godt tilbud på et business class-sæde. Målet var at flyve et andet flyselskab i hver retning, så jeg kunne ur i mindst to separate tur rapporter versus to med det samme flyselskab.

mens jeg søgte Lufthansa, indså jeg, at flyselskabet solgte begrænsede, men billigere priser for returbilletter, men kun tilbød ubegrænsede priser for envejsrejsende.

en vej

rundtur

som et resultat af dette højere prispunkt bruger kyndige rejsende undertiden en teknik kaldet køb af “kast” – billetter for at drage fordel af den billigere returbillet versus at skulle betale mere for en envejsbillet. På rejsedagen ville de simpelthen flyve til deres destination og ikke bruge billetets retursegment.

dette kan virke som en smart taktik og anbefales bredt af mange mindre rejsebloggere, men det lange og korte er, at mange flyselskaber rynker på denne type adfærd, og rejsende kan og er blevet straffet for at gøre dette. Hvis et flyselskab fanger dig og ønsker at handle, kan deres resulterende straf variere fra at opkræve forskellen i billetprisen, konfiskere din billet ved check-in i lufthavnen, udstede et advarselsbrev eller endda forhindre dig i at rejse med dem igen.virkeligheden er, at mange passagerer gør det hele tiden, og de fleste af dem slipper af sted med det, men at gøre det en for mange gange kunne hæve et rødt flag med flyselskabet.

hver gang du bestiller en billet, accepterer du flyselskabets transportkontrakt, og de fleste passagerer indser ikke de konsekvenser, der kan komme ud af dette, og i dette scenario har nogle flyselskaber normalt en klausul til dækning af denne type udnyttelse. Her er Lufthansas overtagelse af sagen:

3.3.4.1. I tilfælde af at du ikke bruger returrejsen vist på billetten, og Art.3.2.3. ikke modstå, vi skal genberegne og kræve prisen i overensstemmelse med den ene måde billetpris for benet faktisk fløjet gyldig på tidspunktet for første udstedelse af billetten.

Popping over til American Airlines kontrakt om transport side, og du hurtigt finde en sektion, der diskuterer billetpris udnyttelse.

bookinger foretaget for at udnytte eller omgå billet-og billetregler er strengt forbudt. For eksempel kan du ikke købe en returbillet og kun bruge returflyvningen; du kan ikke kombinere to eller flere returbilletter end-to-end med det formål at omgå minimumskrav til ophold (back-to-back billettering); og det er ulovligt at booke en billet i en persons navn uden personens samtykke.

Hvis vi finder bevis for, at du eller din agent bruger en udnyttende praksis, forbeholder vi os ret til:

  • Annuller ubrugt del af billetten
  • Nægt at lade passageren flyve og tjekke poser
  • ikke refundere en ellers refunderbar billet
  • debitere dig for, hvad billetten ville have kostet, hvis du ikke havde reserveret den svigagtigt.

Turkish Airlines har en generel politik vedrørende udeblivelser, der ikke informerer flyselskabet på forhånd om, at de springer over et segment af deres billet.

6.5 ikke brug af reserveret plads
et servicegebyr, i overensstemmelse med flyselskabets regler, kan betales af en passager, der ikke bruger plads, som der er foretaget en reservation for

nogle flyselskaber har ikke nogen udtrykkelige politikker om sager som denne og annullerer simpelthen den del af billetten (og eventuelle videre segmenter), som du ikke tjekker ind for i boardingområdet. Det betyder, at hvis din billet havde to stop, og du gik glip af det andet segment, ville du automatisk blive forhindret i at gå ombord på den tredje flyvning.

efter at have gennemset Emirates’ rejsepolitikker stødte jeg ikke på noget relateret til denne sag bortset fra annullering af fremadrettede ben (returben i dette tilfælde).

der er hjemmesider som Skiplagged, der finder billigere priser ved at kigge efter kasserede stylede billetter eller indviklede ruter, men de linker eksplicit ikke til nogen tredjeparts rejse-og flyselskabssider, og når en anbefaling er fremsat (via et kopi og indsæt link), vil du stadig blive underlagt flyselskabets transportkontrakt, da du ville booke via det relevante flyselskabs hjemmeside.

det lange og korte er, at brug af kastebilletstrategien muligvis fungerer for dig. Der har været mange succeshistorier, og afhængigt af flyselskabet kan du muligvis slippe af sted med det ofte på enten ingen eller minimal udgift. Nogle flyselskaber forbyder dog eksplicit en sådan adfærd og kan straffe dig økonomisk og endda forhindre dig i at rejse på fremtidige flyvninger, hvis du regelmæssigt har udnyttet systemet.

Diskuter nyheder, still spørgsmål og Del fotos / videoer!
Deltag i Porten kontrolleret Facebook-gruppe.
Deltag i gruppen

Tilmeld dig daglige e-mail-opdateringer til rejser og luftfart.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *