Aviones de Ataque a Tierra

Aviones de Ataque a Tierra. La Primera Guerra Mundial estableció los requisitos para los aviones de ataque a tierra: aviones blindados, capaces de alta velocidad, pero también maniobrables y ágiles a bajas velocidades y altitudes, equipados con múltiples ametralladoras y capacidad de entrega de bombas. En la Segunda Guerra Mundial, el bombardero en picado alemán Ju‐87 «Stuka» encabezó el éxito temprano de las operaciones de guerra relámpago y provocó un mayor interés en los aviones de ataque a tierra. La mejora de las capacidades de defensa aérea y los cambios en la doctrina del campo de batalla crearon un entorno operativo menos permisivo, haciendo que las ventajas de los aviones de ataque a tierra designados fueran menos obvias a medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial. La Guerra de Corea revivió la controversia sobre velocidades aéreas rápidas contra lentas, ataques a gran altura contra baja altitud, comunicación aire‐tierra y enlaces de control aéreo.En los últimos años, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha preferido construir capacidades aire‐tierra en sus aviones de caza de propósito general y bombarderos medianos, como el F‐111 y el F‐16. Aún así, sus helicópteros de combate de ala fija (el AC‐47 y el AC‐130) jugaron un papel importante en la Guerra de Vietnam, y el avión de ataque Thunderbolt A‐10 cumplió con el deber de yeoman en la Guerra del Golfo Pérsico. El ejército ha desarrollado el helicóptero de ataque AH-64 » Apache «y otros helicópteros; el Cuerpo de Marines ha adquirido aviones de ataque terrestre de ala fija, incluido el AV‐8B» Harrier», y helicópteros de ataque como el AH‐1 «Cobra».»Los aviadores y soldados están de acuerdo en la naturaleza potencialmente decisiva del ataque aire‐tierra, pero no han llegado a un consenso sobre la mejor plataforma para entregar tal potencia de fuego. La creciente letalidad del campo de batalla moderno para todos los aviones en la era de la tecnología de búsqueda de calor y los misiles guiados por láser mantiene vivo el debate sobre la aviación aire‐tierra.Richard P. Hallion , Strike from the Sky: The History of Battlefield Air Attack, 1911-1945, 1989.Benjamin Franklin Cooling, ed., Case Studies in the Development of Close Air Support, 1990.

Caroline F. Ziemke

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